Нова конструкція батареї виключає використання металів, вразливих до перебоїв у ланцюжку поставок.
Літій-іонні акумулятори можуть містити різні метали, окрім літію, зокрема кобальт, алюміній, марганець і нікель. Усі вони вважаються Міністерством енергетики США “критичними” мінералами або матеріалами, а це означає, що вони надзвичайно вразливі до перебоїв у ланцюжку поставок, а також мають важливе значення в енергетичних технологіях.
Оскільки ці ресурси є обмеженими, а деякі з них – особливо дефіцитними, ціни на них та їхня доступність є дуже мінливими і часто легко піддаються впливу зовнішніх соціально-політичних чинників. Однак нещодавно компанія Zeta Energy розробила батарею, яка не містить алюмінію, міді, нікелю, графіту, марганцю та кобальту.
Літій-сірчані батареї Zeta замінюють мідну або алюмінієву фольгу на колектори струму на основі вуглецю. З боку анода компанія використовує вертикально вирівняні вуглецеві нанотрубки, вироблені компанією Huntsman, що усуває потребу в металевому струмоприймачі. Потім літій наноситься на нанотрубки та між ними.
Катод батареї також не потребує металевого струмоприймача завдяки використанню сірчистого вуглецю. За словами представників Zeta Energy, анод і катод забезпечують вищу стабільність і ємність, ніж інші технології, без утворення дендритів (металу, який накопичується на поверхні літію і з часом призводить до короткого замикання батареї).
У січні компанія з Х’юстона була обрана для отримання 4 мільйонів доларів (близько 3,7 мільйонів євро) від Міністерства енергетики США на розробку акумуляторів для електромобілів (EV). Кошти надаються в рамках програми ARPA-E “Електромобілі для низьковуглецевого життя американців” (EVs4ALL), яка спрямована на розвиток ланцюжка поставок доступних, надійних і безпечних акумуляторів.
Здається, щотижня з’являються нові інновації в технології акумуляторів для електромобілів. Серед останніх досягнень – безхімічне видобування металів для повторного використання в акумуляторах та натрій-іонні батареї, виготовлені з сільськогосподарських відходів.
